Fragen an den Produktmanager von Gibson, Thorsten B.

[Transistorkiller]

Unterfranken regiert die Welt
Schöne Grüße!

Nix da! Oberfranken isses.

 

[jackson]

[

Zitat von Thorsten B. Beitrag anzeigen
Unterfranken regiert die Welt
Schöne Grüße!
Nix da! Oberfranken isses.

wenn die Franken sich schon untereinander "bekriegen" und nicht einig sind, dann werden sie auch zurecht von den Bayern regiert

 

[Transistorkiller]

Ich mag die Unterfranken trotzdem.

 

[gitarrero!]

Man soll dem lieben Gott für alles danken, selbst für Ober-, Mittel- und Unterfranken.

 

[Transistorkiller]

Ja, denk ma drüber nach, wenn Du Dein nächstes fränkisches Bier trinkst!

 

[wolfesnacht]

Na da bleib ich lieber beim Regensburger Bier ;-)

 

[TheMystery]

Na gut, dann weiß jetzt auch der Westfale bescheid - trotzdem würde ich jetzt zurück zum Thema bitten!

Gruss
TheMystery

 

[chrisonic]

Hallo,

PS: ist es normal das Nitrolack Stoffasern aufnimmt? hatte eine stoffhose an und mir fiel auf dass stoffreste richtig fest auf der unterseite klebten.

Die preiswerten GIBSON`s haben doch keine Nitrolackierung sondern Poly, oder liege ich da falsch???
planet335

Ja, da liegts Du falsch. Auch die preiswerten Gibson habe eine Nitro-Lackierung...

 

[Sticks]

Alle? Auch die Junior? ...

... das kann ich mir kaum vorstellen.

 

[wtf48]

Doch alle Gibsons, und die Worn-Serie ist auch deswegen so günstig, weil sie bei der LAckierung weit weniger aufwendig sind.

 

[Laggy]

Ich tippe auf ein Phänomen der statischen Elektrizität (Ladungstrennung infolge Reibung, Anziehung der Stoffpartikel).

Hallo
Das klebt dann aber nicht, das haftet nur und läßt sich leicht runterwischen.
So wie "rotz" das beschrieben hat klebt es ja richtig.
Vielleicht ist der Lack noch nicht völlig ausgehärtet ?

Gruß TOM

 

[Whiteout]

Wobei... Das ist doch keine Nitrolackierung wie sie früher verwendet wurde (und die heute so wegen ihrer Altersrisse so gehyped wird), oder? Ich bin da natürlich kein Experte, aber ich meinte mal gelesen zu haben, dass zwar Nitro... drin ist, aber in anderer Konzentration... und insofern die Eigenschaften auch etwas anders wären? (Da kann mich ein Experte bitte gerne berichtigen...)

 

[Rocke]

PS: ist es normal das Nitrolack Stoffasern aufnimmt? hatte eine stoffhose an und mir fiel auf dass stoffreste richtig fest auf der unterseite klebten.

Hi,
wird die Gitarre im Koffer aufbewahrt oder lag längere Zeit in einem Koffer ?
Habe mal eine Paula gekauft die länger im Koffer war,da haben dann Weichmacher aus der Plüschauskleidung des Koffers den Lack weich und klebrig gemacht.
Der Lack härtete dann nach einiger Zeit ausserhalb des Koffers wieder aus.

Grüsse

 

[Laggy]

Hi,
wird die Gitarre im Koffer aufbewahrt oder lag längere Zeit in einem Koffer ?
Habe mal eine Paula gekauft die länger im Koffer war,da haben dann Weichmacher aus der Plüschauskleidung des Koffers den Lack weich und klebrig gemacht.
Der Lack härtete dann nach einiger Zeit ausserhalb des Koffers wieder aus.

Grüsse

Das ist mit ein Grund warum mir keine Nitro-Gelackte ins Haus kommt.
Den Geruch der aus dem Koffer strömt finde ich auch nicht so prickelnd.
Meine Frau sagt aber auch, ich hab ´ne Mädchennase.

Gruß TOM

 

[wtf48]

Ja es sind mehr Weichmacher drinn wie früher, aber es ist trotzdem Nitrolack.

Zu dem mit den Sprüngen im Lack wird ja oft gesagt das der neue nicht Springt, aber der Lack meiner 2004 Studio zeigt schon Risse, besonders bei den Bohrungen für die Potis, Steg und Brücke und PU-Ausfräsungen.
Ist aber bei der Weinroten Lackierung fast nicht zu Fotografieren

 

[mastermind83]

Man muss es immer wieder sagen: NEIN ES IST KEIN 100% NITROLACK!
Auch nicht bei den 3000 - 8000 Euro Reissues aus dem Gibson Custom Shop.
Nur um eines klar zu stellen: Gibson ist meine favorisierte Marke. Da stehe ich voll zu und ich besitze zur Zeit 8 Gibson Les Pauls (Standard-Produktion und Custom Shop), verschiede ES-Modelle und habe in meiner Zeit als "Gitarrenverrückter" schon um die 100 Gibson Instrumente von den 50er Jahren bis heute besessen.

Und ich kann euch sagen, der verwendete Lack ist ein Polyurethan-Nitro-Gemisch, deren Nitro-Anteil bei ca. 12-15 % (Custom Shop) und 8-10% (normale Standard-Produktion) beträgt. Der Nitro-Anteil wurde immer wieder mal etwas verändert und lag bei älteren Jahrgängen etwas höher.
Der Grund ist einfach: eine 100% Nitrolackierung ist sehr aufwendig zu verarbeiten und bei einer Großserienproduktion nicht kostendeckend zu realisieren. Gitarrenbauer verwenden bei Einzelanfertigungen noch richtigen Nitrolack, aber der industriellen Fertigung ist dieses Gemisch deutlich leichter und besser zu verarbeiten.

 

[wtf48]

ISt ja im Prinzip nicht wichtig, aber ne 2mm Plastik schicht wie auf meiner Epi ist es auch nicht

 

[Whiteout]

Man muss es immer wieder sagen: NEIN ES IST KEIN 100% NITROLACK!
Auch nicht bei den 3000 - 8000 Euro Reissues aus dem Gibson Custom Shop.
Nur um eines klar zu stellen: Gibson ist meine favorisierte Marke. Da stehe ich voll zu und ich besitze zur Zeit 8 Gibson Les Pauls (Standard-Produktion und Custom Shop), verschiede ES-Modelle und habe in meiner Zeit als "Gitarrenverrückter" schon um die 100 Gibson Instrumente von den 50er Jahren bis heute besessen.

Und ich kann euch sagen, der verwendete Lack ist ein Polyurethan-Nitro-Gemisch, deren Nitro-Anteil bei ca. 12-15 % (Custom Shop) und 8-10% (normale Standard-Produktion) beträgt. Der Nitro-Anteil wurde immer wieder mal etwas verändert und lag bei älteren Jahrgängen etwas höher.
Der Grund ist einfach: eine 100% Nitrolackierung ist sehr aufwendig zu verarbeiten und bei einer Großserienproduktion nicht kostendeckend zu realisieren. Gitarrenbauer verwenden bei Einzelanfertigungen noch richtigen Nitrolack, aber der industriellen Fertigung ist dieses Gemisch deutlich leichter und besser zu verarbeiten.

Kann dich nicht schon wieder bewerten... Aber das war die Info an die ich mich erinnerte...

 

[mastermind83]

Nein, nein keines Wegs. Der "Gibson-Lack" ist schon deutlich hochwertiger. Bezgl. der Lack-Mischung habe ich das ja auch geschrieben.
Man darf halt nur keinen Premium-Lack in der industriellen Fertigungerwarten. Es ist einfach ein Kompromiss aus Kosten-Nutzenfaktoren. Akzeptable Qualität bei akzeptablen Kosten.

---------- Post hinzugefügt um 15:05:04 ---------- Letzter Beitrag war um 15:02:57 ----------

Kann dich nicht schon wieder bewerten... Aber das war die Info an die ich mich erinnerte...

schön, dass du dich an mich erinnerst

 

[wtf48]

Alles klar