Uli
Mod Emeritus
Ich nutze da eine uralte Dose Rex Schleifpaste, die seit mehreren hundert Jahren in meiner Werkstatt rumlungert. Das ist eine Autopolitur mit einer Konsistenz wie Schuhcreme (falls das heute noch jemand kennt) und ist mit sehr feinem Diamantstaub angereichert. Die poliert alles weg, ist nur ein Frage, wie lange man die Fläche bearbeitet. Mit 'alles' meine ich aber auch wirklich alles... wenn man zwischendurch nicht mal nachschaut, ist man schnell auf der Grundierung. Falls man danach nochmal nachlackieren will, muß man die Stelle natürlich wieder mit einem Fettlöser (ich nehme da Isopropanol) behandeln, denn auf der Politur hält natürlich kein neuer Lack.
Ansonsten mich lieber direkt fragen oder per Nick-Zitat benachrichtigen. Ich lese im Moment sehr wenig andere Threads.
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