tele
Registrierter Benutzer
Ich hab eine Gibson LPJ Deluxe Studio, die zwar gut klingt, aber recht schwer und etwas sperrig ist. Als ich die relativ neue HB SC Custom III entdeckte
, hab ich sie mir aus einer Mischung aus GAS und Neugier bestellt, um für den Hausgebrauch eine handlichere LP Version zu haben. Hier meine Ersteindrücke nach ca 2 Wochen:
Die Ausstattung klang sehr verlockend, Grover Tuner, Edelstahlbünde, splittbare Tesla Humbucker, „Graphit“ Sattel, schmalerer leichter Body mit Rippenspoiler. Grundmaterial ist das mir kaum bekannte Meranti, das Griffbrett ist aus dem mir ebenfalls unbekannten Jatoba.
Der erste Eindruck war positiv, sehr saubere Verarbeitung, die Bünde sind gleichmäßig abgerichtet und gut verrundet, die Lackierung scheint makellos zu sein. Ich hab die Lemon Flame, das Ahornfurnier sieht großartig aus, das weiße Binding und die dunkel lackierte Rückseite bilden dazu einen schönen Kontrast.
Sie ist tatsächlich angenehm leicht und handlich, sowohl im Stehen als auch im Sitzen. Die Saitenlage war aus dem Karton heraus am 12. Bund für mich doch deutlich zu hoch. Inzwischen hab ich sie durch Absenken der Brücke auf ein brauchbares Maß heruntergebracht, hier gibt es aber noch Luft nach oben, dafür muss ich mir bei Gelegenheit mehr Zeit nehmen. Bespielbarkeit ist aber jetzt grundsätzlich schon gut.
Die original Grover Tuner tun das, was sie sollen, sehr gut und verläßlich, nach Dehnen der Saiten gibt es kaum noch Verstimmungen, sogar die G Saite bleibt lange stabil. Der Sattel ist gut gekerbt, welches Material das jetzt genau ist, ist unklar.
Die Poti funktionieren einwandfrei, Lautstärke und Ton lassen sich gleichmäßig regeln. Etwas ungewohnt ist für mich die Belegung, es gibt anders als bei einer „richtigen“ Les Paul 3 Poti in einer Reihe und zwar zwei Volume und ein Tone Regler. Da ich hauptsächlich auf meiner Strat spiele, komme ich da durcheinander, die Lautstärke des Bridgehumbucker regelt hier der mittlere Poti (Volume Hals ist der vordere, Master Tone der hintere)
Sie liegt wie schon erwähnt sehr gut in der Hand, der Hals ist angenehm nicht zu dick und nicht zu dünn.
Ich spiele über einen Marshall DSL 20 bzw. einen Joyo Tweedy. Die Tesla Humbucker klingen gar nicht übel, sind im Sound den Burstbucker Pro in der Gibson recht nahe, wobei man die Differenz aber schon wahrnimmt, es fehlt ein Rest an Klarheit, es klingelt nicht ganz so schön im Crunch Modus und die Saitentrennung ist auch nicht ganz so deutlich, aber bei dem Preisunterschied gib es nichts zu kritisieren. Die Gibson LP klingt insgesamt auch hörbar voluminöser mit stärkeren Bässen – möglicherweise wegen des deutlich dickeren Korpus. Im Bandkontext wird das allerdings kaum jemand wahrnehmen.
Insgesamt sind die Tesla Nitro nicht übermäßig kräftig, was mir gut passt, mit einer hörbaren Mittenbetonung. Mit entsprechend Gain können sie schön singen und setzen sich gut durch. Um gleichmäßige Lautstärke zu erhalten, muss man den Halstonabnehmer bis zum Anschlag runterschrauben, wenn man den Steg PU nicht unmittelbar unter den Saiten haben will, was nicht sehr gut klingt.
Die Stärke der Humbucker liegt insgesamt eher im Crunch oder Distortionbereich, wobei man mit Rumdrehen am Amp auch recht schöne Cleansounds hinbekommen kann.
Das Sustain ist gut, die Töne klingen gleichmäßig aus.
Die Splitsounds klingen bisher enttäuschend leblos für meine Ohren, vielleicht muss ich da noch mehr Herumprobieren, aber da greife ich lieber gleich zu Strat oder Tele.
Insgesamt macht die Gitarre wirklich Spass, sie ist auf keinen Fall ein Fehlkauf und eine gute Ergänzung zur Gibson. Grundsätzlich ist das ein sehr solides Instrument nicht nur für Einsteiger. Was ihr zu einer wirklich tollen Gitarre fehlt, ist durch den Preis bedingt. Ob sich ein Aufrüsten mit z.B. anderen Tonabnehmern auszahlt, bin ich mir nicht sicher, man bekommt aber auf jeden Fall viel Gitarre für sein Geld.
, hab ich sie mir aus einer Mischung aus GAS und Neugier bestellt, um für den Hausgebrauch eine handlichere LP Version zu haben. Hier meine Ersteindrücke nach ca 2 Wochen:
Die Ausstattung klang sehr verlockend, Grover Tuner, Edelstahlbünde, splittbare Tesla Humbucker, „Graphit“ Sattel, schmalerer leichter Body mit Rippenspoiler. Grundmaterial ist das mir kaum bekannte Meranti, das Griffbrett ist aus dem mir ebenfalls unbekannten Jatoba.
Der erste Eindruck war positiv, sehr saubere Verarbeitung, die Bünde sind gleichmäßig abgerichtet und gut verrundet, die Lackierung scheint makellos zu sein. Ich hab die Lemon Flame, das Ahornfurnier sieht großartig aus, das weiße Binding und die dunkel lackierte Rückseite bilden dazu einen schönen Kontrast.
Sie ist tatsächlich angenehm leicht und handlich, sowohl im Stehen als auch im Sitzen. Die Saitenlage war aus dem Karton heraus am 12. Bund für mich doch deutlich zu hoch. Inzwischen hab ich sie durch Absenken der Brücke auf ein brauchbares Maß heruntergebracht, hier gibt es aber noch Luft nach oben, dafür muss ich mir bei Gelegenheit mehr Zeit nehmen. Bespielbarkeit ist aber jetzt grundsätzlich schon gut.
Die original Grover Tuner tun das, was sie sollen, sehr gut und verläßlich, nach Dehnen der Saiten gibt es kaum noch Verstimmungen, sogar die G Saite bleibt lange stabil. Der Sattel ist gut gekerbt, welches Material das jetzt genau ist, ist unklar.
Die Poti funktionieren einwandfrei, Lautstärke und Ton lassen sich gleichmäßig regeln. Etwas ungewohnt ist für mich die Belegung, es gibt anders als bei einer „richtigen“ Les Paul 3 Poti in einer Reihe und zwar zwei Volume und ein Tone Regler. Da ich hauptsächlich auf meiner Strat spiele, komme ich da durcheinander, die Lautstärke des Bridgehumbucker regelt hier der mittlere Poti (Volume Hals ist der vordere, Master Tone der hintere)
Sie liegt wie schon erwähnt sehr gut in der Hand, der Hals ist angenehm nicht zu dick und nicht zu dünn.
Ich spiele über einen Marshall DSL 20 bzw. einen Joyo Tweedy. Die Tesla Humbucker klingen gar nicht übel, sind im Sound den Burstbucker Pro in der Gibson recht nahe, wobei man die Differenz aber schon wahrnimmt, es fehlt ein Rest an Klarheit, es klingelt nicht ganz so schön im Crunch Modus und die Saitentrennung ist auch nicht ganz so deutlich, aber bei dem Preisunterschied gib es nichts zu kritisieren. Die Gibson LP klingt insgesamt auch hörbar voluminöser mit stärkeren Bässen – möglicherweise wegen des deutlich dickeren Korpus. Im Bandkontext wird das allerdings kaum jemand wahrnehmen.
Insgesamt sind die Tesla Nitro nicht übermäßig kräftig, was mir gut passt, mit einer hörbaren Mittenbetonung. Mit entsprechend Gain können sie schön singen und setzen sich gut durch. Um gleichmäßige Lautstärke zu erhalten, muss man den Halstonabnehmer bis zum Anschlag runterschrauben, wenn man den Steg PU nicht unmittelbar unter den Saiten haben will, was nicht sehr gut klingt.
Die Stärke der Humbucker liegt insgesamt eher im Crunch oder Distortionbereich, wobei man mit Rumdrehen am Amp auch recht schöne Cleansounds hinbekommen kann.
Das Sustain ist gut, die Töne klingen gleichmäßig aus.
Die Splitsounds klingen bisher enttäuschend leblos für meine Ohren, vielleicht muss ich da noch mehr Herumprobieren, aber da greife ich lieber gleich zu Strat oder Tele.
Insgesamt macht die Gitarre wirklich Spass, sie ist auf keinen Fall ein Fehlkauf und eine gute Ergänzung zur Gibson. Grundsätzlich ist das ein sehr solides Instrument nicht nur für Einsteiger. Was ihr zu einer wirklich tollen Gitarre fehlt, ist durch den Preis bedingt. Ob sich ein Aufrüsten mit z.B. anderen Tonabnehmern auszahlt, bin ich mir nicht sicher, man bekommt aber auf jeden Fall viel Gitarre für sein Geld.
Grund: Bild für Datenbank-Avatar eingebunden
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
.
