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Airbrush gibt es nach Wunsch sogar von Dennis Kline persönlich:
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Hat jemand noch eine rettende Idee?
*** Hat jemand noch eine rettende Idee? ***
bei der hohen Qualität von Ibanez kann man hier ein Problem mit der Sattelkerbung ausschließen.*** Saitenstärke .010. ***
Problem von zu vielen Saitenwindungen ist mir bekannt u. schließe ich mal aus.
Die vorhandene Feder ausbauen (wg. Durchmesser) und damit zu einem Mopedschrauber gehen, der auch alte Japaner (bevorzugt Honda oder Kawasaki) macht.Deine Anregung mit der Feder könnte helfen. ***
Aber wo bekomme ich eine Les Trem Feder in anderer Stärke her?
Das war allerdings nur in den Anfängen von Bigsbys Schaffen in den 1940ern...Habe mal gelesen dass bei Bigsbys mit Federn von Harley Davidson experimentiert wird ...
Bitte diesen (ohnehin uralten) Thread jetzt nicht mit grundsätzlichen Trem-Diskussionen und -Fragen "belasten", o.k. ?Ich hab.....
sorry, ich wollte nur @Bluesharper eine recht naheliegende Problemlösung geben.Bitte diesen (ohnehin uralten) Thread jetzt nicht mit grundsätzlichen Trem-Diskussionen und -Fragen "belasten", o.k. ? ***
Nicht nötig, denn das war ja durchaus eine im "Les Trem..."-Kontext (=Treadthema) gute Antwort auf eine zulässige Frage . Ich wollte in #29 nur Prophylaxe wegen einer in #28 evtl. "falsch gestellten Weiche" betreiben . LG Lennysorry, ich wollte nur....
Danke für den Lösungsansatz. Aber selbst starkes Bending wirkt sich nicht auf die Stimmstabilität aus. Muss wohl tatsächlich die Tremolofeder sein ...Probleme von Seiten des Sattels und der Bridge kann man ausschließen, wenn sich bei Ganztonbendings oder generell vielem Bendingeinsatz keine Verstimmungen einstellen bei den jeweiligen Saiten, die gezogen werden. (...)